Sommaire
Et si en étant encore en permis probatoire vous pouviez rouler en sportive ? C’est tout à fait réalisable, à condition bien sûr que vous pouvez assurer votre voiture. Comprendre l’Automobile a donc préparé pour vous ce guide d’achat de la petite voiture sportive pour jeune permis. Une sélection des meilleurs modèles, pour vous procurer sensations et plaisir au volant. Il n’y a pas d’âge pour se faire plaisir !
Voiture sportive pour jeune permis : les françaises
Comprendre l’Automobile a sélectionné 5 voitures sportives françaises pour jeune permis présentant le meilleur rapport prix / prestations.
Si par ailleurs vous n’êtes plus en permis probatoire nous avons sélectionné 8 voitures sportives à moins de 10000€.
Clio 2 RS
En bref
Une Clio 2 RS c’est un 2,0L atmosphérique développant 172 chevaux pour abattre le 0 à 100km/ en 6.9 secondes. Le plus fun avec cette caisse c’est lorsqu’elle est exploitée sur des petites routes sinueuses ou encore sur circuit. C’est donc dans son élément que vous prendrez plaisir à exploiter tout son potentiel.
Par ailleurs vous avez déjà certainement dû l’apercevoir en rallye aux alentours de chez vous.
Cette voiture sportive pour jeune permis est fiable et robuste et ne craint donc pas les kilomètres à condition bien sûre de l’entretenir.
À quel prix une Clio 2 rs ?
- Phase 1 : entre 3500€ et 6000€
- Phase 2 : entre 4500€ et 7500€
- Phase 3 : entre 6500 et 10000€ voire plus
Les avantages d’une Clio 2 RS
- Bloc moteur rageur
- Sensations de conduite géniales
- Sportive fiable
- Freinage avec du mordant et endurant d’origine
Les inconvénients d’une Clio 2 RS
- Châssis « souple » d’époque : tenue de route parfois piégeuse
- Ligne échappement et moteur jugés trop silencieux d’origine
- Boîte de vitesses : synchroniseurs fragiles
- Plastiques qui vieillissent mal : tableau de bord qui peu coller, poignées de sièges cassées
106 Sport / Quicksilver / Enfant Terrible où encore S16
En bref
106 sport, 106 quicksilver, 106 enfant terrible, 3 finitions très connues, proposées sur un 1,4L de 75 chevaux. La force de cette voiture est son poids plume, car avec seulement 75 chevaux sur 950kg et une voiture non aseptisée vous avez déjà de très bonnes sensations. C’est une très bonne base pour débuter sur une petite sportive, avec des tarifs accessibles auprès des assureurs et des consommations raisonnables.
Si 75 chevaux ne vous suffisent pas, vous avez la possibilité de passer sur un modèle plus exclusif et donc par conséquent plus cher à l’achat, la 106 S16. Elle développe 120 chevaux pour le même nombre de kilos qu’une 106 75 chevaux. Le côté confort est à mettre de côté dans ce genre de petite sportive, l’équipement est rudimentaire mais les sensations sont décuplées dans ce modèle. C’est une voiture sportive fiable et peut largement vous servir comme première sportive pour débuter sur circuit par exemple.
Si le look de la 106 vous déplaît vous avez l’équivalent chez Citröen avec la Saxo VTS !
À quel prix une 106 sport ?
- 75 ch version sport année 2000 avec 170.000km : 3000€
- 120ch entre 5000€ et 8000€
Les avantages d’une 106
- Sensations derrière le volant : voiture non aseptisée / moteur très nerveux pour la 106 S16
- Très bonne fiabilité sur le moteur 1,4L 75ch et le 1,6L 120ch
- Possibilité de préparation pour circuit
- Consommations très raisonnables : entre 6 et 7 litres pour les 2 moteurs
Les inconvénients d’une 106
- Voitures « bidouillés » donc parfois de très mauvaises surprises
- Équipement très rudimentaire peu importe la motorisation et la finition
- Peu de confort
- Attention aux traces de rouille
- Train arrière très léger attention aux appuis et freinages
Conseils particulier à l’achat sur ce modèle
- Vérifier la rouille sur ce modèle car beaucoup de 106 sont importées de Suisse
- Contrôler les triangles avec le contrôle technique
- Vérifier la corrosion sur l’échappement
Twingo 2 RS
En bref
Que ce cache donc sous le capot de cette Twingo 2 rs ? Un 1,6L de 133 chevaux le tout pour 1050 kg, pas mal non ? Ce bloc moteur appelé K4m est connu pour sa grande fiabilité, il n’est pas rare de croiser une Twingo 2 rs avec plus de 200.000km au compteur ! Cette voiture sportive pour jeune permis, possède de sérieux arguments. C’est une voiture très maniable, avec un châssis exceptionnel, et un moteur atmosphérique qui ne demande qu’à monter dans les tours.
Attention aux trajets autoroutiers, la boîte de vitesses est courte et donc moins adaptée, cela peut donc s’avérer bruyant.
Cette petite sportive pas chère sera idéale comme première voiture à sensations. De plus sa fiabilité et l’accessibilité des pièces ne mettront pas à mal votre porte monnaie.
À quel prix une Twingo 2 RS ?
- Entre 3500€ et 4000€ une phase 1 2009 qui a entre 150.000km et 200.000km avec un châssis sport
- + de 4000€ Twingo 2 rs châssis cup phase 1 de 2010 aux alentours de 170.000km
- + de 5000€ Twingo 2 rs châssis sport phase 1 entre 100.000km et 150.000km
Les avantages d’une Twingo 2 RS
- Fiabilité générale
- Tenue de route exceptionnelle
- Consommables accessible : prix des pneus, plaquettes, vidange
- Design qui plaît encore
Les inconvénients d’une Twingo 2 RS
- Bobines d’allumage maladie sur ce moteur : bien vérifier avant d’acheter
- Peinture fragile
Privilégiez la Twingo 2 RS avec le châssis cup, elle est plus recherchée et donc plus chère mais vous bénéficiez d’un meilleur châssis. Amortisseurs plus fermes, assiette abaissée et jantes en aluminium 17 pouces.
C2 vts
En bref
C’est une très bonne voiture sportive pour jeune permis dans ce guide. La C2 VTS c’est un 1,6L qui développe 125 chevaux, déjà bien assez pour votre assureur. Ce n’est pas la plus puissante de ce guide mais elle se défend par d’autres arguments.
Sportive très fiable (si entretenue correctement), proposant une très bonne tenue de route, elle saura être très habile en sinueux. Son petit gabarit vous permettra également de vous frayer un chemin en ville et d’en faire une voiture polyvalente.
L’autre avantage est sa boîte courte qui permet d’atteindre rapidement la zone rouge qui culmine à 7200tr/min. Il ne faut pas hésiter à monter dans les tours avec ce modèle car c’est un moteur atmosphérique qui se révèle creux en dessous de 4500tr/min. C’est une très bonne base pour appréhender le monde des sportives.
À quel prix une C2 VTS?
- Entre 3000€ et 4000€ C2 VTS 1,6L 125ch en bon état entre 130.000km et 200.000km
Les avantages d’une C2 VTS
- Idéale comme première sportive
- Bon compromis performances / prix
- Voiture fiable
- Accessibilité des pièces : tarifs abordables, pièces disponibles
Les inconvénients d’une C2 VTS
- Boîte courte pour trajet autoroutier
- Performances de la voiture trop juste une fois qu’elle est bien prise en main
- Voiture aseptisée au profit de la sécurité
- Consommations : entre 7 et 8L en conduite mixte et 10L en conduite sportive
Peugeot 206 S16
En bref
Visuellement elle ne paie pas de mine, on vous l’accorde, mais installez-vous derrière le volant. Pied au plancher c’est un 2,0L de 138 chevaux qui vous prouvera tout le potentiel de cette 206 S16. En effet cette voiture sportive jeune conducteur, est une excellente base à la préparation pour circuit où même rallye.
L’avantage de ce modèle est l’accessibilité des pièces tant en terme de prix que de disponibilité. C’est une excellente voiture pour apprendre la mécanique.
Le comportement routier est excellent, attention tout de même lors des serrés avec un train arrière qui a une fâcheuse tendance à délester lors des freinages et appuis.
Attention, les trains arrière sont fragiles avec le temps et les kilomètres. Bien vérifier ce point avant d’acheter une 206 S16.
À quel prix une 206 S16
- Entre 1500 € et 3000€ 206 S16 en état moyen avec des travaux à faire ou pas les papiers en règle
- Entre 3000 € et 5000€ état correct voire bon pour certaines
- Au-delà de 5000€ 206 S16 en très bon état avec moins de 100.000km
Les avantages d’une 206 S16
- Très bon rapport prix / plaisir
- Les sensations de conduite
- Moteur rageur à partir de 4000 tours/minutes
- Tenue de route excellente
- Fiabilité du modèle
- Très bonne base de préparation pour rouler sur circuit
Les inconvénients d’une 206 S16
- Train arrière qui vieillit mal
- Sous vireuse attention aux courbes serrées avec des amortisseurs d’origine
- Sellerie cuire qui vieillit mal avec le temps
- Attention aux consommations : entre 8 et 9L
Voiture sportive jeune permis : les japonaises
Deux voitures, 2 marques, 2 philosophies radicalement différentes provenant du même pays: le Japon. Ci-dessous une Suzuki Swift sport et une Mazda MX5.
Suzuki Swift Sport
En bref
Une Suzuki Swift sport en 3 mots ? Fun, fiable, ludique, est un parfait descriptif de ce qu’est une Swift sport. Lancée sur petites routes de campagne (en respectant les limitations bien sûr) vous verrez qu’elle a du « coffre ». Ses 125 chevaux proposés par son 1,6L combiné à un châssis joueur en font une vraie petite sportive. Vous ne battrez pas des records de vitesses avec ce modèle mais soyez sûr qu’elle vous procurera sensations et plaisir à son bord.
À quel prix une une Swift Sport ?
- Entre 3000€ et 4000€ / Swift Sport, année 2007 entre 150.000km et 200.000km en bon état
- + 5000€ Swift Sport de 2007-2008 en très bon état avec moins de 150.000km
Les avantages d’une Swift Sport
- Rapport prix / plaisir : difficile de faire mieux
- Très agile en sinueux
- Moteur atmosphérique : souple et réactif
- Boîte de vitesses très bien étagée : parfait pour les relances en courbes
- Très bon châssis : ferme et sûr
- Fiabilité générale du modèle
Les inconvénients d’une Swift Sport
- Consommations aux alentours de 8L en mixte donc attention si vous faites de la route
- Finitions vieillissantes
- Pas de réglage du volant en profondeur
- Maintien des sièges
Mazda Mx5
En bref
Vous souhaitez vous démarquer après l’obtention de votre permis ? Roulez en MX5 , la seule voiture propulsion pour jeune conducteur dans cet article ! Nous sommes loin des standards lorsqu’il s’agit d’un premier véhicule, mais c’est certainement l’une des plus fun à conduire de ce guide.
Si vous deviez choisir une MX-5, la plus abordable est la deuxième phase appelée MX-5 NB, la première étant plus rare et recherchée les prix ont tendance à grimper. Les autres phases appelées NC et ND sont plus récentes et donc plus chères.
Si une conduite à droite ne vous fait pas peur, vous pouvez opter pour une MX5 provenant d’Angleterre. L’avantage est que vous la paierez 2000€ moins chère que son équivalent volant à gauche. Dans ce cas vérifier que les démarches administratives (passage en plaque française, carte grise) ont bien été faites.
À quel prix une MX-5
- Entre 1500€ et 3000€ Phase 1 (NA) et phase 2 (NB) à restaurer
- 5000€ / 6000€ MX5 NB avec 160.000km en bon état avec volant à gauche et volant à droite
- Entre 5000€ et 6000€ phase 3 (NC) volant à droite avec 160.000km
Les avantages d’une MX-5
- Très bon rapport qualité / prix
- Idéal pour appréhender des sensations de conduite : dérives, glisses
- Consommations raisonnables : environ 8,5 litres sur le 1.6L et 10L sur le 1.8L sur la 2ème phase (NB)
- Fiabilité générale de la voiture : rien à signaler d’anormal si ce n’est un entretien régulier à avoir
Les inconvénients d’une MX-5
- Moteur qui peut manquer de chevaux une fois habitué
- Attention à la rouille sur le châssis : passages de roues, train arrière
Voiture sportive jeune permis : 2 autres modèles
L’une est anglaise l’autre est allemande, sportives et pas que, ci-dessous la Mini Cooper S R53 et la Polo 4 GTI.
Mini cooper S R53
En bref
Besoin d’un petit Kart ? Voici la Mini Cooper S R53, qui propose des sensations de conduites uniques du haut de ses 163chevaux. Ce modèle bénéficie d’un moteur BMW à chaîne réputé pour sa fiabilité. Attention tout de même à l’assurance et au carburant : ce n’est pas une voiture qui s’assurera facilement en tant que jeune conducteur et qui aura tendance à consommer.
Elle figure dans ce classement, car le rapport prix / plaisir se révèle être très intéressant. De plus son design malgré les années continu de plaire. Il n’est pas rare de croiser régulièrement ce modèle sur les routes.
Une fois assuré et derrière le volant, elle se révèle être une excellente voiture sportive pour jeune conducteur.
À quel prix une Mini Cooper S R53 ?
- Entre 3000€ et 7500€
Les avantages d’une Mini Cooper S R53
- Sensations de conduite : châssis raide, couple proposé par le moteur
- Boîte de vitesses ferme et précise
- Direction précise qui communique bien les informations de la route
Les inconvénients d’une Mini Cooper S R53
- Voiture gourmande en carburant : attention si vous faites beaucoup de kilomètres
- Malgré la fiabilité, attention aux pannes : prix des pièces chez un garagiste peu vite coûter cher
Vérifier les points suivants à l’achat :
- Boîte de vitesses : vérifier que les vitesses passent sans accrocher
- Embrayage : vérifier l’usure
- Vérifier la corrosion en se penchant sous la voiture
- Vérifier le moteur : huile moteur, état du moteur
Polo 4 GTI
En bref
Un guide de voiture sportive sans évoquer une allemande ? Impossible !
Une Polo Gti est une sportive pas chère pour jeune conducteur. Une vraie bombinette avec son 1,8 turbo proposant 150 chevaux pour un 0 à 100km/h expédié en 8 secondes, elle n’en reste cependant pas moins polyvalente. Elle a été conçue pour un usage quotidien, et non destinée au circuit. Ce qu’il faut retenir de cette machine est une voiture fiable, polyvalente proposant une conduite saine et rassurante.
Attention tout de même au prix de l’assurance, n’hésitez pas à comparer les prix et choisir la formule qui correspond à votre besoin et surtout à votre porte monnaie.
À quel prix une Polo 4 GTI ?
- Entre 5000 € et 7000€ en bon état avec 160.000km voir plus
Les avantages d’une Polo 4 GTI
- Polyvalente
- Moteur rageur
- Comportement sûr et sain
- Freinage avec du mordant
Les inconvénients d’une Polo 4 GTI
- Poids élevé : 1164 kg donc moins habile lors des serrés et passages en courbe à comparé d’une petite 106 S16
- Train avant parfois dépassé par les évènements
- Jugée comme trop sage et pas assez affirmée dans le comportement
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